Šujot klasiskās bikses, kā arī modeļus džinsu stilā, jūs nevarat iztikt bez gabarīta. Mēs atklājam vienkārša un skaista šī mezgla apstrādes veida noslēpumu - kodols ar cirtainu līkumu.
Figurētais slīpums ir ne tikai skaista nepareizās puses daļa, bet arī funkcionāls bikšu stiprinājuma elements, kas ļauj izvairīties no ārējās cilpas deformācijas un izvilkt pogas.
Lai pareizi apstrādātu bikšu stiprinājumu, ir jāsagatavo bikšu priekšējās puses, jāpārklāj tās un jāapstrādā kabatiņas, kā arī jāizgriež kodinātāja apvalks, slīpums un atlēcošās oderes.
Kā pareizi veikt vīriešu bikšu mitru termisko apstrādi
Jums būs nepieciešams:
- oderes audums;
- līmes doublerin;
- bikšu rāvējslēdzējs;
- auduma vai drēbnieka krīta marķiera pazušana;
- adatas un diegi šūšanai, drēbnieka tapas, šķēres, lineāls.
1. solis
Kopējiet kodētāja detaļas un atlieciet dublējumu.
2. solis
Lai izveidotu cirtainu slīpumu: ielieciet daļu no oderes auduma līdz izmešanas daļai ar priekšējo pusi uz priekšējo pusi un sasmalciniet gar cirtainu malu, pēc tam nogrieziet pabalstu tuvu valdziņam, atskrūvējiet slīpumu un dzelzi.
3. solis
No oderes auduma izveidojiet slīpu ieliktni atlēciena apstrādei un pagriešanai.
Svarīgs!
Lai apstrādātu detaļas, kas saistītas ar āmja saliekšanu un pagriešanu uz slīpo inkrustāciju ar atvērtu griezumu: pagrieziena daļa uz cirtainās puses, liekuma detaļa taisna vertikālā griezuma pusē.
Šūšanas skola: Rāvējslēdzējs
4. solis
Sieviešu biksēs kodinātāja atrašanās vietu parasti izmanto no labās uz kreiso pusi, taču ir atļauts arī pretējs virziens. Es izvēlējos atrašanās vietu no kreisās uz labo, jo visās biksēs tas ir virziens, pie kura esmu pieradis. Tāpēc man ir apakšmala bikses kreisajā pusē, un labajā pusē ir cirtaini slīpumi.
Svarīgs!
Ir jānosaka āmja atrašanās vieta griešanas posmā un jāpielāgo detaļas, ņemot vērā izvēlēto virzienu.
5. solis
Iecirtums vidusdaļās tieši virs līkuma, iegriezumiem jāatrodas 1,5 - 2 cm virs apšuvuma detaļu garuma un āmja līkuma.
6. solis
Lai ērtāk veiktu turpmākas operācijas, no bikšu kreisās puses priekšpuses ieskicējiet apakšējās malas kontūru.
7. solis
Novietojiet apakšmalu bikšu kreisajā pusē ar labo pusi pret priekšējo pusi, izlīdzinot malas taisno malu ar vidējo malu, sasmalciniet vai slauciet. Novietojiet dūrienu līdz iegriezumam, atkāpjoties no tā 1 mm.
Kā šūt slepenus rāvējslēdzējus
8. solis
Novietojiet apdares valdziņu gar pagriezienu attālumā ~ 1–2 mm no šuves, notverot pielaidi, valdziņa platums ir apm. 3 mm. Atskrūvējiet iekšpusi un gludiniet.
9. solis
Pārejam uz labo pusi no biksēm. Gludiniet vidējā griezuma pielaidi virs iegriezuma nepareizajā pusē. Un arī izlīdziniet kabatas aploksni ar kroku.
10. solis
Piestipriniet rāvējslēdzēju pie atlēciena gar taisnu malu ar nepareizo pusi uz priekšējo pusi un sašujiet to, nesasniedzot apakšējo daļu 1-1,5 cm.
11. solis
Novietojiet bikses labo pusi tā, lai locījums būtu novietots gar rāvējslēdzēju, un novietojiet dūrienu 2-3 mm attālumā no krokas, notverot daļu no aploksnes no iekšpuses. Dūriena platums apm. 3 mm.
12. solis
Bikses labo un kreiso pusi salieciet no priekšpuses uz priekšējo pusi, apvienojot iegriezumus un ievērojot arī nelielu slīdēšanu (nobīdi), lai dūriens atrastos nedaudz tālāk par rāvējslēdzēja dūrienu.
Veiciet vidējo šuvi, sākot 2 cm attālumā no bikšu daļu pakāpienu sekcijām un beidzot 1 cm virs iecirtumiem.
Kā padarīt kabatu ar apgrieztu mucu
13. solis
Bikses nepareizajā pusē ar rāvējslēdzēju atskrūvējiet āmja apvalku un piespraudiet to. Lai izslēgtu āmja slīpumu. Izrādās, ka zibens ir vērsts uz priekšu ar priekšējo pusi uz priekšējo pusi.Novietojiet līniju gar rāvējslēdzēja lenti.
14. solis
Bikšu priekšpusē piestipriniet apakšmalu: novietojiet līniju, izejot no 8-10 mm no līnijas, kas norādīta 6. punktā, un satveriet apakšpuses iekšpusi un kabatas pārsegu. Šajā gadījumā āmja slīpums no iekšpuses jāpagriež uz sāniem, lai tas neietilpst šuvē. Pabeidziet līniju tieši virs filejas vietas.
15. solis
No nepareizās puses atskrūvējiet slīpumu zem apakšējās malas un turpiniet dūrienu, noapaļojot to līdz vidējai šuvei un satverot gan apakšmalu, gan slīpumu, dūriena platums apm. 3 mm. Ielieciet divus iekavās: līnijas sākumā, kas savieno apakšmalu un slīpumu, un 1,5–2 cm virs savienojošās līnijas.
16. solis
Kodols ir gatavs.
17. solis
Gadasega gatavās biksēs: no jostas iekšpuses tiek uzšūta papildu poga, un virs līkuma ir caurdurta cilpa. Tādējādi slodze tiek noņemta no galvenās pogas un bikšu cilpas, un cilpa nav deformēta.
Meistarklases un foto autore: Daria Tabatchikova
Pēc izglītības Daria ir sabiedrisko attiecību speciāliste un ekonomiste, taču pirms vairākiem gadiem viņa pilnībā veltīja savu iecienīto biznesu - šūšanu.
Viņa iemācījās šūt no žurnāliem, grāmatām un izmantojot internetu, arsenālā ir arī šūšanas kursi, taču Daria sevi uzskata par pašmācību. Viņai patīk studēt specializētu šūšanas literatūru no dažādiem gadiem un valstīm un pēc tam savas zināšanas pielietot praksē.
2017. gada beigās Daria kļuva par svētku konkursa uzvarētāju no vietnes BurdaStyle.ru.
Viņa vada savu Instagram lapu un VKontakte grupu.
Materiālu sagatavojusi Jūlija Dekanova
