Pārbaudīti ceļi

Send

Darbam, vasaras uzturēšanās vietai, makšķerēšanai vai netālu esošai maiznīcai - mūsdienu cilvēkam automašīna ir kļuvusi neaizstājama. Bet kā izvēlēties uzticamu un lētu personīgo transportu?

Auto pasaules lasītājs Pāvels Sysoevs zina atbildi!

Pāvels, vai jūs varat atcerēties, cik gadu laikā jūs interesējāties par automašīnām?
Kopš agras bērnības. Viss ir kā vienmēr: meitenēm patīk lelles, zēniem patīk automašīnas. Pēc laimīgas sagadīšanās mani vecāki mani nosūtīja uz sporta skolu DOSAAF. Tur vairākus gadus nodarbojos ar kartingu, līdz valstī iestājās krīze. Turpināt jau bija ļoti dārgi.

Ērtai braukšanai pa pilsētu un braucieniem pa valsti, pēc Pāvela vārdiem, 1,6 litru motors ir diezgan piemērots, lai gan mūsu varonis nožēlo, ka viņa Rio ir 4 ātrumu, nevis jauna 6 ātrumu automātiskā pārnesumkārba. Bet degvielas patēriņš joprojām ir mērens: Pāvila automašīnā sadedzina vidēji 8 litrus gāzes uz “simtu”.

Vai jūs šodien joprojām esat ātras braukšanas fane? Vai arī gadu gaitā kaut kas ir mainījies?
Tas viss ir atkarīgs no mana garastāvokļa un laika apstākļiem. Ko apkrāpt, man ļoti patīk ātrs brauciens. Bet, ja salonā bez manis ir vēl kāds, tad es pārvietošos raiti. Ļoti bieži jums jābrauc pa šoseju un, kā likums, vienmēr ar bērnu. Tāpēc, piemēram, es neriskēju apdzīt divas kravas automašīnas vienā piegājienā. Tikai drošības apsvērumu dēļ - dominē pašsaglabāšanās instinkts. Es braucu ar galvu.
Bet, ja vēlas, Kia Rio var, ko sauc par "iestatīt siltumu"?
Var. Par to pārliecinājos pat pirms automašīnas iegādes - atvaļinājumā. Ierodoties Krimā, mums bija izvēle - kuru automašīnu īrēt? Mums bija nepieciešama lēta un vienlaikus moderna automašīna. Mums tika piedāvāts paņemt Kia Rio sedanu. Bet Krimā ir daudz tukšu ceļu, ir kur paātrināties. Un man patika Rio ātrās izturēšanās! Automašīna godīgi izpildīja visu, ko gaidīju. Patiesa naudas vērtība ir milzīgs pluss Rio.

Ārēju noskaņojumu attiecībā uz Kia Rio varonis nepieņem. Viņš ir pārliecināts, ka iejaukšanās ārpusē ne tikai sabojās automašīnas ārējo estētiku, bet arī liegs viņam vairākas funkcionālas priekšrocības. Runājot par "pildījumu", šeit jūs varat eksperimentēt, ja vēlaties. Piemēram, Pols gatavojas uzstādīt atpakaļskata kameru.

Un kā ir ar rīkošanos, ko jūs varat teikt? Vai automašīna labi notur ceļu? Kā tas reaģē uz komandām?
Stūres stiprums vairāk nekā man der, ja runājam par paklausību mašīnai. Man patīk, kā viņš brauc, balstiekārta norij visus izciļņus un bedres. Par ceļa sniegumu sūdzību nav.
Kas attiecas uz motoru, 1,6 litru motors man ir piemērots, bet automātiskais ... Man ir dorestikulēta automašīna, un tai ir 4 ātrumu pārnesumkārba. Ar viņu, protams, jums ir jāpagriež motors. Ja es nopirktu pārkārtotu Rio, uz kura viņi sāka likt 6 ātrumu automātisko pārnesumkārbu, tas, iespējams, būtu ērtāk. Un degvielas patēriņš būtu mazāks.
Aukstā sezonā es braucu ar regulāru Velcro - es nesaprotu, kā pilsētā tiek lietoti tapas. Jā, ziemā tas ir slidens, bet Kia Rio vienmēr kontrolē situāciju.
Turklāt es esmu ļoti gandarīts par šīs automašīnas klīrensu. Es vienmēr droši zinu, ka varu uzkāpt, piemēram, uz apmales, lai kopā ar kādu aizbrauktu šaurā pagalmā. Un tā kā man patīk iet sēņot, dažreiz man ir jāiet uz mežu. Kia Rio tas nebūt nav jautājums. Man bija jābrauc laukos un krastmalā. Ja lietus ir pagājis, protams, jūs varat paslīdēt. Bet tomēr es esmu pārliecināts, ka automašīna visur izdzīs sevi, un tas mani nenolaidīs.

Pēc varoņa teiktā, stūrei automašīnā ir vairākas priekšrocības vienlaikus. Pirmais ir apkures sistēmas pieejamība. Otrais ir patīkams pieskārienam un izturīga ādas odere. Kia Rio īpašnieks atzīst: sēdēt jau siltā krēslā un ar rokām satvert siltu stūri ir liels prieks.

Pāvels, kas noteica jūsu izvēli, pērkot automašīnu? Kas jūs vadīja?
Atvaļinājumā es īrēju šo modeli, tāpēc mēs tikāmies. Tāpat kā jebkura piemērota persona, pirms pirkšanas es izlasīju Kia Rio īpašnieku atsauksmes. Interesanti bija tas, ka cilvēki rakstīja, kādas nepatikšanas varētu notikt. Arī cenu politikai bija nozīme. Man bija svarīgi zināt, cik gadā maksā īpašumtiesības. Es apskatīju palīgmateriālus, apkopi, aprēķināju aptuvenās korpusa apdrošināšanas izmaksas - viss man derēja. Šī mašīna neprasa lielus ieguldījumus.
Turklāt es pamanīju, ka mūsu taksistiem ļoti patīk Kia Rio. Iepriekš viņi visi brauca ar Hyundai Accent, jo šī automašīna tika uzskatīta par visuzticamāko savā cenu segmentā. Tagad es bieži redzu rūtainu Rio. Faktiski šis fakts pats par sevi runā, un tas mani ietekmēja. Es saprotu, ka taksometri nemeklē sliktas automašīnas. Ir daudz lētāku modeļu - tie paši ķīniešu zīmoli. Bet viņi nav tik laipni gaidīti taksometrā.
Kāpēc tu dabūji hečbeku? Un turklāt sarkans?
Es piegāju pie tirgotāja un teicu, kas man vajadzīgs, ko es rupji gribu. Viņi uzreiz parādīja man pieejamo Kia Rio hečbeku. Tas bija sarkans. Varu teikt, ka man šī krāsa uzreiz ļoti patika - tā ir nestandarta. Ir daudz baltu automašīnu, un sarkanais Kia Rio izskatās neparasti. Un, kad mana sieva brauc ar automašīnu, man ir svarīgi saprast, ka sarkanā krāsa padara Rio straumē redzamāku, kas nozīmē, ka laulātais ir drošāks. Turklāt esmu dziļi pārliecināts, ka baltās un melnās automašīnas ir visvieglāk sasmērētas. Vasarā es atstāju izlietni, pūta vējš - un automašīna jau bija netīra. Var braukt otrajā kārtā.
Hečbeks ir arī plus. Starp citu, tas ir nedaudz mazāks nekā sedans, un tam ir lieliska redzamība - attiecīgi nav stāvēšanas problēmu. Turklāt pavisam nesen man bija vasaras rezidence, un es atkal varēju redzēt, cik ērti ir turēt automašīnu šādā korpusā. Hečbekā jūs varat ielādēt daudz vairāk lietu nekā tajā pašā sedanā. Pats apjomīgākais no tā, ko man izdevās pārvadāt ar šo auto, ir koka kamīns koka lauku mājai. Protams, aizmugurējais sēdeklis šeit bija jāizloka. Ja nepieciešams, jūs varat droši ievietot laivu, rīkus, telti hečbekā un doties makšķerēt ar draugiem kaut kur Astrahaņā.
Vai šajā mašīnā ir visas nepieciešamās funkcijas? Turklāt jūs kaut ko ievietojāt?
Gadatirgus? Es pat neatceros, kas man pietrūkst, lai mierīgi un ērti pārvietotos pa pilsētu. Tādu nav.
Bet es vēlētos papildus uzstādīt atpakaļskata kameru. Ir stāvvietu sensori, bet manas automašīnas kamera netika piegādāta. Manā konfigurācijā ir daudzfunkcionāla multimediju sistēma, tās monitors ļauj ievietot kameru. Novietot stāvēšanu kļūs vieglāk un ātrāk, un mana sieva, kas reizēm brauc, jutīsies pārliecinātāka.
Pat pērkot automašīnu, es veiksmīgi nokļuvu ziemas akcijā un saņēmu paketi “Siltas iespējas” ar apsildāmiem priekšējiem sēdekļiem, stikla tīrītāja laukumu uz vējstikla un stūres. Ziemā man nav jāskrien apkārt mašīnai, no rīta noplēšot tīrītāju slotiņas, ja tās sasalst. Un nav nepieciešams sēdēt cimdos un gaidīt, kamēr stūre iesilst, uz tā elpot. Viņš vienmēr ir silts, labs. Būsim godīgi, automašīna ir lēta, taču ir pat kaut kas, ar ko ne vienmēr tiek aprīkotas dārgākas automašīnas. Lai gan restyled versijai ir visa vējstikla sildīšana, un man - tikai tīrītāju zonas.
Vai ir pietiekami daudz lukturu, lai jūs varētu pārvietoties tumsā?
Jā, tas ir diezgan. Tiesa, mašīnā nav mazgātāju. Es mēģinu vienu reizi divās vai trīs dienās iekrist izlietnē, bet priekšējie lukturi joprojām izdodas netīri. Lai droši brauktu, tie ir pastāvīgi jānoslauka.

Pasažieri diezgan brīvi var sēdēt salonā. Neskatoties uz augsto augumu, Pāvels var mierīgi izstiept kājas, nespiežot krēslu līdz galam.Kā atzīmē mūsu varonis, Kia Rio vadītājam nav jāupurējas otrās rindas pasažieru ērtībām. Plašs interjers, to pašu var teikt par bagāžas nodalījumu.

Vai tiešām tik bieži mazgājat automašīnu? Kāpēc?
Tā vienmēr ir bijis, man ir tāda iedoma. Un pilnīgi nav nozīmes tam, vai tas ir netīrs uz ielas vai nav. Kad kāds no maniem draugiem jautā, kāpēc tik bieži mazgāt automašīnu, es jautāju atbildi: "Nu, jūs arī mazgājaties katru dienu. Bet kāpēc? Visu to pašu, tad svīstiet." Visi parasti smaida, kaut kas ar smaidu man atbild.
Sēdēt netīrajā kajītē un justies kā cūkai arī nav īpaši patīkami. Starp citu, viņi saka: ja ģimenei ir bērns, un automašīna tiek izmantota ģimenes braucieniem, tad sēdekļi ādas salona apdare ir daudz praktiskāki. Es ar to varu strīdēties. Kopš es paņēmu automašīnu no noliktavas, es nevarēju izvēlēties apdari - mana Rio sēdekļi ir aprīkoti ar struktūras audumu. Bet es nemaz neesmu vīlies, tas ir ļoti tīrs. Mans dēls vienmēr brauc man aiz muguras, ēd cepumus, rullē. Bet redziet paši - viss ir tīri. Visas drupatas ātri notīra ar putekļu sūcēju. Un krāsa ir tumša, bez marķējuma.
Ko jūs kā Kia Rio īpašnieks varat pateikt par skaņas izolāciju? Salonā nevar dzirdēt riteņu rīboņu, motoru?
Tas ir dzirdams, bet filozofiski man tajā ir plusi. Man kā autovadītājam ir svarīgi dzirdēt gan motoru, gan riteņus. Šī ir sava veida komunikācija ar automašīnu. Tiesa, es ieliku tirgotāju spārnos ar trokšņa izolāciju. Bez viņiem tas bija daudz mazāk ērti. Lai gan daudz kas joprojām ir atkarīgs no ceļa seguma un no riepām. Piemēram, tagad man ir oriģinālās korejiešu riepas un, pārvietojoties pa Simferopoles šoseju, es mierīgi sarunājos ar saviem pasažieriem zemā tonī. Bet motora troksnis ātrumā nepazūd: ja man būtu 6 joslu automātika, tas, protams, būtu labāks.
Vai jums ir bijuši kādi iedalījumi? Pat nenozīmīgs.
Nē, nebija nekā, tikai iztērējama daļa. Savlaicīga apkalpošana mani glābj no šādām nepatikšanām. Un tas mani pārsteidza, ka es visu laiku nebiju dzirdējis, ka mašīna kaut kur čīkst. Dažreiz brīvdienās ceļojat ar taksometru - atpūtas telpa ir skaļa! Baidījos, ka šeit notiks tas pats. Es jau biju garīgi gatavs pielīmēt “torpēdu” tā, lai tā nečīkst. Bet automašīna ietaupīja naudu, man tas nebija jādara. Kia Rio viss ir vienkāršs un uzticams. Un es vienmēr esmu pārliecināts, ka rīt automašīna sāks darboties.