Ford iepazīstina ar jaunām tehnoloģijām ērtai stāvēšanai un izsekošanai

Send

Autostāvvietas novietošanas process daudziem autovadītājiem ir saistīts ar nervu spriedzi, briesmām un pat remonta izmaksām.

Piemēram, ceturtdaļa no visiem negadījumiem Apvienotajā Karalistē notiek autostāvvietās.¹. Pēc aptaujas datiem puse autovadītāju labprātāk atstātu automašīnu tālāk no mērķa, nevis ķertos pie paralēlas stāvvietas².
Ford sistēma perpendikulāri kustīgu automašīnu noteikšanai (CrossTraffic Alert) ir paredzēta, lai samazinātu stāvēšanas stresu, atpazīstot cilvēkus un objektus, kas varētu atrasties aiz automašīnas - sistēma brīdina vadītāju un pēc tam automātiski aktivizē bremžu sistēmu, ja vadītājs nereaģē. Platleņķa atpakaļskata kamera pārsūtīs priekšstatu par vietu aiz automašīnas uz sānu ekrānu. Uzlabotā aktīvās palīdzības sistēma autostāvvietas laikā ļaus autostāvvietai ar vienu taustiņu automātiski novietot gan paralēlu, gan perpendikulāru autostāvvietu.
Citas tehnoloģijas, kuras izstrādājis Ford Eiropas Pētniecības un inovāciju centrs Āhenē, Vācijā, ietver sistēmas, kas palīdz autovadītājiem izvairīties no šķēršļiem, lai novērstu ātrgaitas sadursmes; kā arī autovadītāju brīdināšana par izbraukšanu no tuvojošās joslas.

Šīs jaunās tehnoloģijas, kuras, domājams, parādīsies Ford automašīnās divu gadu laikā, tiek izstrādātas kā daļa no uzņēmuma plāna trīs reizes palielināt ieguldījumus autovadītāju palīdzības tehnoloģiju attīstībā, lai tālāk attīstītu viņu iespējas, kā arī paātrinātu to ieviešanu automašīnās, lai vienkāršotu braukšanu un stāvēšanu sastrēgumus un izvairīties no sadursmēm.
Uzlabotā aktīvā stāvēšanas palīgsistēma tiek aktivizēta, nospiežot tikai vienu taustiņu, un automātiski kontrolē stūres vadību, pārnesumu izvēli un pārslēgšanos starp atpakaļgaitu un uz priekšu. Sistēma ļauj gan paralēli, gan perpendikulāri novietot automašīnu. Uzlabotā Active Parking Assist sistēma arī izmanto sensorus, lai atrastu īsto stāvvietu.
Sistēma perpendikulāri kustīgu automašīnu noteikšanai (CrossTraffic Alert) ar bremzēšanas funkciju izmanto radara sensorus, lai uzraudzītu vietu aiz automašīnas. Ja vadītājs turpina braukt atpakaļgaitā un nereaģē uz sistēmas brīdinājumu, tas automātiski apturēs automašīnu, lai izvairītos no sadursmes. Šīs sistēmas attīstības mērķis ir spēja atpazīt tuvojošos motociklus vai velosipēdus.

Platleņķa atpakaļskata kamera, kas Eiropā uzstādīta uz Ford Edge, Galaxy un S-MAX modeļiem, borta monitorā parāda telpas aiz automašīnas skatu, piedāvājot funkcionalitāti, kas līdzīga tai, ko nodrošina priekšējā platleņķa kamera.Pateicoties kamerām, braucot atpakaļgaitā, vadītājs varēs labāk redzēt šķēršļus, kas paslēpti aiz pagrieziena vai tuvumā esošiem objektiem.

Izslēdziet bīstamo ceļu

Cita Ford tehnoloģija ļaus jums apiet automašīnu, kurai priekšā avārijas bremzēšana, lai izvairītos no sadursmes.

Īpaši izstrādāts, lai darbotos ātrumos, kas raksturīgi pilsētas un automaģistrāļu satiksmei, Evasive Steering Assist izmanto radara un kameras kombināciju, lai noteiktu palēninātu vai apturētu satiksmi, palīdzot izvairīties no šķēršļiem, ja sadursmes risks ir pārāk augsts.
Sistēma tiek aktivizēta situācijā, kad bremzējot nav iespējams izvairīties no negadījuma, un vadītājs nolemj izvairīties. Šī sistēma papildina esošo sadursmes brīdināšanas funkciju pret sadursmi un Pre-Collision Assist ar gājēju atpazīšanas tehnoloģiju, kas samazina sadursmes ar galvu nopietnību ar automašīnām un gājējiem vai palīdz no tā izvairīties.

Novērst braukšanu nepareizā virzienā

Iebraukšana tuvojošajā joslā ir ikviena autovadītāja murgs, tāpēc Ford strādā pie tehnoloģijām, lai no tā izvairītos.
WrongWayAlert tuvošanās joslu brīdināšanas sistēma izmanto datus, kas saņemti no kameras un borta navigatora, kas uzstādīts uz vējstikla, vajadzības gadījumā brīdinot vadītāju ar skaņas un vizuālu signālu. Šī sistēma, kas pirmo reizi tika ieviesta Vācijā, Austrijā un Šveicē,Tas ir papildinājums esošajai ceļa zīmju atpazīšanas funkcijai, kas izmanto kameru, kas uzstādīta uz vējstikla, lai skenētu apkārtējo telpu, atpazītu ceļa zīmes un informētu vadītāju par tām. Kameras un navigācijas sistēmas izmantošana ļauj WrongWayAlert sistēmai brīdināt autovadītājus apstāties vai apgriezties.
Satiksmes sastrēgumu novēršanas tehnoloģija ir vēl viens jauninājums, par kuru iepriekš paziņoja Ford, un tam vajadzētu būt pieejamam klientiem nākamajos divos gados. Šī sistēma vadītājam palīdzēs noturēt automašīnu joslā, kā arī varēs automātiski iedarbināt bremzēšanu un iegūt transportlīdzekļa ātrumu atbilstoši straumē braucošo automašīnu kustības ātrumam.
Tajā pašā laikā Ford izstrādā modernu priekšējā apgaismojuma sistēmu, izmantojot priekšējo kameru, kas pielāgos gaismas stara formu, piemēram, paplašinot to krustojumos un apļveida kustībā, atpazīstot atbilstošās ceļa zīmes.

Send